La casa inglese sfodera un mezzo a metà strada tra scooter e scrambler, dotato di un robusto motore 125 con cambio semiautomatico. Piacerebbe anche in Italia?
Capaci di aumentare autonomia e ridurre peso senza “rivoluzionare” l’intera tecnologia, gli anodi in silicio potrebbero portare ad una svolta importante nel settore dei veicoli elettrici, specialmente se si parla di moto. Vediamo perché
