Honda

Transalp

XL700 ABS

Transalp 700 xl ABS 2008
79000 KM
con cupolino rilazato givi,
bauletto givi maxi 52L e piastre per borse laterli givi monokey
(se lo volete senza bauletto scconto di 60 euro)
prese accendisigari 12v,
prossima revisione luglio 2027
esteticamente non perfetta , le plastiche hanno qualche graffio non dovute a caduta, il motore e tutte le parti meccaniche (frizione , cambio, freni ecc) perfettamente funzionanti.
pneumatico posteriore metzeler tourance praticamente nuovo, quella anteriore va cambiato a breve.
kit catena , corona, pignone di ottima qualità cambitai 1000 km fa,
batteria YUASA YTZ14-S Gel cambiata da poco,
cambio oli e filtri e manutenzione ordinaria una volta all'anno anche se percorsi solo 3000 km,
due chiave HISS (sistema “creato” da Honda e impedisce l'avviamento della moto in caso di utilizzo di chiavi non originali o con codici diversi)
la maggior parte dei km sono stati percorsi in autostrada o strade ad alto scorrimento, non in città.
disponibile a farla controllare da vostro meccanico di fiducia (a Milano o limitrofi)
il prezzo tiene conto che esteticamente non è perfetta quini non è trattabile-

ho fatto fare una stima a gemini inserendo:
quanto vale un transalp 700 xl abs del 2008 con 80,000 km, ha qualche graffio da sfregamento sulle carenature, non dovute da caduta, cupolino rialzato givi, piastre laterali givi e bauletto centrale givi maxia 52l. il pneumatico posteriore metzeler tourance è quasi nuovo, batteria yuasa al gel cambiata da 5 mesi e kit catena corona pignione con 1000 km

la risposta à la seguente (provate voi stessi)

Base: € 3.000,
La presenza dell'ABS è fondamentale
Chilometraggio (80k),- € 300/400,Rispetto a esemplari con 40-50k km
Manutenzione (Kit/Gomme),+ € 250,Risparmio immediato per chi compra
Graffi Carenature,- € 200/300
Accessori Givi,+ € 200
Ti suggerisco di pubblicarla a € 3.400 trattabili. Questo ti permette di chiudere a € 3.100 o € 3.000 tondi dopo la negoziazione, che è un prezzo onesto per entrambe le parti.