TriumphScrambler 900 Seventy Special
Triumph
Scrambler
900 Seventy Special
Moto usata - € 7.500 €
GaranziaSì
Mesi garanzia12
Colore carrozzeriaVerde Pastello
Marce5
Cilindri2
Cilindrata865 cc
OmologazioneEuro 3
CarrozzeriaScrambler
Veicolo commerciale No
Veicolo danneggiatoNo
IVA deducibileNo
DepotenziataNo
Solo pistaNo
Gomme nuoveNo
Gomme posteriori100%
DESCRIZIONE
- VISIBILE SOLO SU APPUNTAMENTO -
Chiama il 334 745 5604 o scrivi, anche su WhatsApp, per maggiori informazioni ed eventualmente fissare una videochiamata.
Sono il Consulente di MotorGest Matteo Vittone e ho ispezionato personalmente questo motociclo, che ha superato i nostri numerosi test di qualità.
La GARANZIA GUASTI e il SOCCORSO STRADALE in tutta Europa sono inclusi nel prezzo per 12 mesi.
Se desideri tutele ancora superiori oppure vuoi estendere la garanzia a 24 mesi sarò lieto di aiutarti a trovare la soluzione più adatta alle tue esigenze.
La Triumph Scrambler 900 è una moto che fonde perfettamente stile vintage e prestazioni moderne, incarnando lo spirito delle motociclette da scrambler degli anni '60.
Dotata di un motore bicilindrico in linea da 900 cc offre una potenza di circa 58 cavalli, che consente un buon equilibrio tra agilità e coppia, ideale per affrontare sia la strada asfaltata, sia i terreni sterrati. La posizione di guida è rialzata, con manubrio largo e sella confortevole, che garantisce un'ottima postura anche nei lunghi viaggi.
Questa Seventy Special (esemplare N° 001) è stata personalizzata dallo storico rivenditore fiorentino Fani Motors ed è equipaggiata con ammortizzatori posteriori regolabili Bitubo, terminale di scarico Zard, paramotore e paracatena in alluminio, pneumatici da fuoristrada e molte finiture dipinte a mano che la rendono unica.
A livello tecnologico, la moto è dotata di un moderno sistema di iniezione elettronica e di un quadro strumenti che mixa analogico e digitale, per una lettura chiara e funzionale delle informazioni.
Il design richiama l'estetica delle moto da off-road, con il serbatoio di forma slanciata, il parafango anteriore alto, il terminale di scarico a doppia uscita e il caratteristico telaio tubolare.
Le ruote a raggi da 19? davanti e da 17? dietro sono pensate per offrire una buona trazione sia su asfalto, sia su terreni più accidentati.
Una moto che combina il fascino retrò con la performance e la versatilità.
Per chi ama l?esclusività.
Se desideri una visione più approfondita e dettagliata del veicolo ti consiglio di cercare l?annuncio sul sito di MotorGest, dove troverai fino a 100 fotografie e contenuti video, potrai richiedere la valutazione del tuo usato da dare in permuta e ottenere una soluzione personalizzata per finanziare il tuo acquisto.
Per una compravendita più serena puoi inoltre richiedere il servizio di Pagamento Sicuro MotorGest by Pleggit, un sistema che tutela al 100% sia l'acquirente, sia il venditore. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica
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Sono il Consulente di MotorGest Matteo Vittone e ho ispezionato personalmente questo motociclo, che ha superato i nostri numerosi test di qualità.
La GARANZIA GUASTI e il SOCCORSO STRADALE in tutta Europa sono inclusi nel prezzo per 12 mesi.
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La Triumph Scrambler 900 è una moto che fonde perfettamente stile vintage e prestazioni moderne, incarnando lo spirito delle motociclette da scrambler degli anni '60.
Dotata di un motore bicilindrico in linea da 900 cc offre una potenza di circa 58 cavalli, che consente un buon equilibrio tra agilità e coppia, ideale per affrontare sia la strada asfaltata, sia i terreni sterrati. La posizione di guida è rialzata, con manubrio largo e sella confortevole, che garantisce un'ottima postura anche nei lunghi viaggi.
Questa Seventy Special (esemplare N° 001) è stata personalizzata dallo storico rivenditore fiorentino Fani Motors ed è equipaggiata con ammortizzatori posteriori regolabili Bitubo, terminale di scarico Zard, paramotore e paracatena in alluminio, pneumatici da fuoristrada e molte finiture dipinte a mano che la rendono unica.
A livello tecnologico, la moto è dotata di un moderno sistema di iniezione elettronica e di un quadro strumenti che mixa analogico e digitale, per una lettura chiara e funzionale delle informazioni.
Il design richiama l'estetica delle moto da off-road, con il serbatoio di forma slanciata, il parafango anteriore alto, il terminale di scarico a doppia uscita e il caratteristico telaio tubolare.
Le ruote a raggi da 19? davanti e da 17? dietro sono pensate per offrire una buona trazione sia su asfalto, sia su terreni più accidentati.
Una moto che combina il fascino retrò con la performance e la versatilità.
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La descrizione e le specifiche tecniche potrebbero differire da quelle elencate in questa pagina. Per favore, contatta sempre il venditore per ricevere tutte le informazioni prima di un eventuale acquisto.
