Triumph

Tiger

GT Abs

Triumph Tiger 900 GT 06/2024 2870 km Accessori Cavalletto Centrale Para Spruzzi ruota MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri/min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri/min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione manuale del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm (151 mm versione con sella ribassata) Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con più livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7" con sistema di connettività My Triumph DIMENSIONI E PESO Larghezza Manubrio 930 mm Altezza Senza Specchietti Parabrezza regolabile 1.410-1.460 mm Altezza Sella regolabile 820-840 mm Interasse 1.556 mm Angolo di Inclinazione 24,6 º Avancorsa 102,7 mm Capacità Serbatoio 20 L Peso in ordine di marcia 222 kg Consumo Carburante 4.7l/100 km (60.4 mpg) Intervallo di manutenzione 10,000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.