Triumph

Trident

Abs

Nuova Trident 660 Prestazioni e handling superiori, stile classico reinterpretato in chiave moderna, tecnologie di guida al top, tutta la cura costruttiva Triumph e componenti di alta qualità. Motore e Trasmissione Motore: Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata: 660 cc Alesaggio: 74.0 mm Corsa: 51.1 mm Rapporto di compressione: 11.95:1 Potenza Massima (CE): 81 CV (59,6 kW) a 10.250 giri/min Coppia Massima: 64 Nm a 6.250 giri Sistema di iniezione: Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore Scarico: Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile Trasmissione finale: Catena X-ring Frizione: Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita Cambio: 6 rapporti Telaio Telaio: Telaio perimetrale in acciaio tubolare Forcellone: Bibraccio, in acciaio Ruota Anteriore: Cerchio in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 3,5" Ruota Posteriore: Cerchio in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 5,5" Pneumatico Anteriore: 120/70R17 Pneumatico Posteriore: 180/55R17 Sospensione Anteriore: Forcella a steli rovesciati Showa Big Piston con funzioni idrauliche separate (SFF-BP) da 41 mm, corsa ruota 120 mm Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore Showa con regolazione del precarico, corsa ruota 130 mm Freno Anteriore: Doppio disco da 310 mm, pinze scorrevoli a 2 pistoncini, ABS Cornering Freno Posteriore: Disco fisso da 255 mm, pinza scorrevole monopistoncino, ABS Cornering Strumentazione e Funzioni: Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato Dimensioni e Peso Larghezza Manubrio: 795 mm Altezza Senza Specchietti: 1089 mm Altezza Sella: 805 mm Interasse: 1401 mm Angolo di Inclinazione: 24.6 º Avancorsa: 107 mm Capacità Serbatoio: 14 L Peso in ordine di marcia: 190 kg.