Triumph

Tiger

Alpine Edition

Motore e Trasmissione Motore: Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata: 888 cc Alesaggio: 78 mm Corsa: 61,9 mm Rapporto di compressione: 13.0:1 Potenza Massima (CE): 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri/min. Coppia Massima: 90 Nm @ 6,850 rpm Sistema di iniezione: Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore Scarico: Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inox con silenziatore laterale in acciaio inox Trasmissione finale: Catena O-ring Frizione: Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita Cambio: 6 rapporti Telaio Telaio: Telaio principale in acciaio tubolare a struttura trellis. Telaietto posteriore in alluminio, fabbricato e imbullonato Forcellone: Doppio braccio, in lega di alluminio fuso Ruota Anteriore: In lega di alluminio, 19 x 2,50 in Ruota Posteriore: In lega di alluminio, 17 x 4,25 in Pneumatico Anteriore: Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 Pneumatico Posteriore: Metzeler TouranceTM Next, 150/70 R17 Sospensione Anteriore: Marzocchi 45 mm upside-down forks, manual rebound and compression damping adjustment. 180 mm wheel travel Sospensione Posteriore: Marzocchi (RSU), con regolazione elettronica di precarico e smorzamento in estensione. Escursione ruota 170 mm Freno Anteriore: Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini. Pompa freno radiale anteriore, OCABS Freno Posteriore: Disco singolo da 255 mm, pinza flottante a pistoncino singolo, OCABS Strumentazione e Funzioni: Strumentazione TFT a colori da 7" con sistema di connettività My Triumph Dimensioni e Peso Larghezza Manubrio: 930 mm Altezza Senza Specchietti: 1410 mm Altezza Sella: 820 mm Interasse: 1556 mm Angolo di Inclinazione: 24,6 ° Avancorsa: 102,7 mm Peso in ordine di marcia: 224 kg Capacità Serbatoio: 20 l INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Avviamento Elettrico, Marmitta Catalitica