Triumph

Street Triple

RX

Motore e Trasmissione Motore: Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata: 765 cc Alesaggio: 78 mm Corsa: 53,4 mm Rapporto di compressione: 13.25:1 Potenza Massima (CE): 130 CV (95.6 kW) @ 12.000 giri/min. Coppia Massima: 80 Nm @ 9,500 rpm Sistema di iniezione: Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore Scarico: Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile Trasmissione finale: Catena X-ring Frizione: Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita Cambio: 6 rapporti. Telaio Telaio: Anteriore - doppia trave in alluminio. Posteriore - pressofuso ad alta pressione Forcellone: Doppio braccio, lega d'alluminio pressofusa Ruota Anteriore: In lega di alluminio, 5 razze, 17 x 3,5" Ruota Posteriore: In lega di alluminio, 5 razze, 17 x 5,5" Pneumatico Anteriore: 120/70 ZR 17 Pneumatico Posteriore: 180/55 ZR 17 Sospensione Anteriore: Öhlins NIX30, regolazione del freno in compressione e in estensione e del precarico. Escursione ruota 115 mm Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore Öhlins STX40 con serbatoio piggyback, regolazione di compressione, estensione e precarico. Escursione ruota 131,2 mm Freno Anteriore: Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoni, OCABS, pompa radiale Brembo MCS Freno Posteriore: Disco singolo da 220 mm, pinza Brembo a pistone singolo, OCABS Strumentazione e Funzioni: Strumentazione a colori TFT 5" Dimensioni e Peso Larghezza Manubrio: 765 mm Altezza Senza Specchietti: 1051 mm Altezza Sella: 839 mm Interasse: 1397 mm Angolo di Inclinazione: 23 ° Avancorsa: 95,3 mm Peso in ordine di marcia: 188 kg Capacità Serbatoio: 15 l