SuzukiAddress TOURING 2024
Suzuki
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TOURING 2024
Moto nuova - € 19.000 €
GaranziaSì
Colore carrozzeriaBlu/Azzurro Metallizzato
Cilindri4
Cilindrata999 cc
Peso232 Kg
OmologazioneEuro 5
CarrozzeriaScooter ruote basse
Veicolo commerciale No
Veicolo danneggiatoNo
IVA deducibileSì
DepotenziataNo
Solo pistaNo
Gomme nuoveNo
EQUIPAGGIAMENTO
ABS
DESCRIZIONE
MEZZO DA ORDINARE CONSEGNA PREVISTA PER SETTEMBRE 2024
GSX S-1000GX Touring: la dotazione
La GSX S-1000GX Touring ha tutto quello che serve per un comfort maggiore nei lunghi viaggi e prevede:
Borse laterali in tinta (capacità interna 26 litri cad)
Sella premium (doppio strato di poliuretano, 14% in meno di calore trasmesso, finiture premium)
Manopole riscaldabili
Cavalletto centrale
GSX S-1000GX Sport: la dotazione
La GSX S-1000GX Sport è rivolta a chi desidera più versatilità e grinta, l'allestimento dedicato prevede:
Borse laterali in tinta (capacità interna 26 litri cad)
Sella Premium (doppio strato di poliuretano, 14% in meno di calore trasmesso, finiture premium)
Manopole riscaldabili
Parabrezza basso fumé
Terminale di scarico Akrapovi? in titanio con fondello in carbonio
GSX-S1000GX ? La crossover sportiva per eccellenza
La GSX-S1000GX è la prima Crossover di Suzuki con ruota anteriore da 17 pollici e si posiziona tra le Sport Tourer come la GSX-S1000GT e le Sport Adventure Tourer come la V-STROM 1050. Racchiude la versatilità che contraddistingue una moto pensata per i viaggi ma sa anche regalare esaltanti prestazioni dinamiche e praticità di utilizzo grazie alla posizione di guida comoda e alla sella a 845 mm da terra.
Il motore è un quattro cilindri in linea da 152 CV a 11.000 giri/min e 106 Nm di coppia massima a 9.250 giri/min, abbinato ad una frizione servoassistita con anti saltellamento SCAS. La ciclistica si basa su un telaio a doppia trave in alluminio, materiale nel quale è realizzato anche il forcellone.
Nella dotazione, oltre alla completa suite elettronica Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) e alla connettività per iOS/Android attraverso l'app Suzuki MySpin, spiccano le Suzuki Advanced Electronic Suspensions (SAES, le prime sospensioni elettroniche mai impiegate su una Suzuki di serie) che garantiscono alle ruote ben 150 mm di escursione.
GSX S-1000GX Touring: la dotazione
La GSX S-1000GX Touring ha tutto quello che serve per un comfort maggiore nei lunghi viaggi e prevede:
Borse laterali in tinta (capacità interna 26 litri cad)
Sella premium (doppio strato di poliuretano, 14% in meno di calore trasmesso, finiture premium)
Manopole riscaldabili
Cavalletto centrale
GSX S-1000GX Sport: la dotazione
La GSX S-1000GX Sport è rivolta a chi desidera più versatilità e grinta, l'allestimento dedicato prevede:
Borse laterali in tinta (capacità interna 26 litri cad)
Sella Premium (doppio strato di poliuretano, 14% in meno di calore trasmesso, finiture premium)
Manopole riscaldabili
Parabrezza basso fumé
Terminale di scarico Akrapovi? in titanio con fondello in carbonio
GSX-S1000GX ? La crossover sportiva per eccellenza
La GSX-S1000GX è la prima Crossover di Suzuki con ruota anteriore da 17 pollici e si posiziona tra le Sport Tourer come la GSX-S1000GT e le Sport Adventure Tourer come la V-STROM 1050. Racchiude la versatilità che contraddistingue una moto pensata per i viaggi ma sa anche regalare esaltanti prestazioni dinamiche e praticità di utilizzo grazie alla posizione di guida comoda e alla sella a 845 mm da terra.
Il motore è un quattro cilindri in linea da 152 CV a 11.000 giri/min e 106 Nm di coppia massima a 9.250 giri/min, abbinato ad una frizione servoassistita con anti saltellamento SCAS. La ciclistica si basa su un telaio a doppia trave in alluminio, materiale nel quale è realizzato anche il forcellone.
Nella dotazione, oltre alla completa suite elettronica Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) e alla connettività per iOS/Android attraverso l'app Suzuki MySpin, spiccano le Suzuki Advanced Electronic Suspensions (SAES, le prime sospensioni elettroniche mai impiegate su una Suzuki di serie) che garantiscono alle ruote ben 150 mm di escursione.
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