
Royal EnfieldContinental GT 535
Royal Enfield
Continental
GT 535
Moto usata - € 3.200 €
GaranziaNo
Colore carrozzeriaRosso Metallizzato
Marce5
Cilindri1
Cilindrata535 cc
OmologazioneEuro 3
CarrozzeriaNaked
Precedenti propietariUnico proprietario
Veicolo commerciale No
Veicolo danneggiatoNo
IVA deducibileNo
Prezzo trattabileSì
DepotenziataNo
Solo pistaNo
Gomme nuoveNo
Gomme anteriori60%
Gomme posteriori60%
EQUIPAGGIAMENTO
cavalletto centralecerchi a raggi
DESCRIZIONE
Royal Enfield Continental GT 535cc, prima serie monocilindrica:
-Immatricolazione 2014
-21kW / 29CV
-Euro3
-telaio Harris Performance
-sospensioni Paoli
-pinze freni Brembo
-avviamento elettrico ed a pedale (kickstarter)
-Pneumatici Pirelli Sport Demon 60/70%
-km 24000
-Omologata biposto (non tutti gli anni Dino al 2018 lo sono)
-Unico proprietario
Personalizzata con:
-scarico a cono "taper style" inglese
-copri catena alluminio e battitacco alluminio GT
-filtro aria Venturi
-tabella porta numero
-specchietti endbar.
A maggio 2025 sostituzione kit trasmissione (catena, corona, pignone) revisione fino al 07/2026.
Batteria sostituita a novembre 2025
La moto è perfettamente funzionante, presenta bozzo su serbatoio e qualche graffio.
La sella in foto ha il codino “squadrato” rimovibile per farla diventare biposto.
Nel prezzo consegno accessori tra cui seconda sella monoposto originale codino rosso fisso; scarico originale, specchietti originali + altri specchietti enbar, filtro aria originale, tappo copri punterie con scritta EFI535 originale, prolunga parafango nero originale, copri catena plastica e altri accessori originali.
Manuali “Uso e manutenzione” IT/UK, più catalogo ricambi Hitchcok Motorcycle
Perfetta per:
chi ama il genere modern Classic,
per chi ama il marchio Royal Enfield (più antico e longevo marchio motociclistico),
a chi ama il fascino della MONOcilindrica,
adatto a chi vuole una caferacer english style,
o desidera un ottima base per farla..
ottima per chi NON ama elevate prestazioni, e anche a neopatentati.
No concessionari, no permuta, prezzo trattabile.
-Immatricolazione 2014
-21kW / 29CV
-Euro3
-telaio Harris Performance
-sospensioni Paoli
-pinze freni Brembo
-avviamento elettrico ed a pedale (kickstarter)
-Pneumatici Pirelli Sport Demon 60/70%
-km 24000
-Omologata biposto (non tutti gli anni Dino al 2018 lo sono)
-Unico proprietario
Personalizzata con:
-scarico a cono "taper style" inglese
-copri catena alluminio e battitacco alluminio GT
-filtro aria Venturi
-tabella porta numero
-specchietti endbar.
A maggio 2025 sostituzione kit trasmissione (catena, corona, pignone) revisione fino al 07/2026.
Batteria sostituita a novembre 2025
La moto è perfettamente funzionante, presenta bozzo su serbatoio e qualche graffio.
La sella in foto ha il codino “squadrato” rimovibile per farla diventare biposto.
Nel prezzo consegno accessori tra cui seconda sella monoposto originale codino rosso fisso; scarico originale, specchietti originali + altri specchietti enbar, filtro aria originale, tappo copri punterie con scritta EFI535 originale, prolunga parafango nero originale, copri catena plastica e altri accessori originali.
Manuali “Uso e manutenzione” IT/UK, più catalogo ricambi Hitchcok Motorcycle
Perfetta per:
chi ama il genere modern Classic,
per chi ama il marchio Royal Enfield (più antico e longevo marchio motociclistico),
a chi ama il fascino della MONOcilindrica,
adatto a chi vuole una caferacer english style,
o desidera un ottima base per farla..
ottima per chi NON ama elevate prestazioni, e anche a neopatentati.
No concessionari, no permuta, prezzo trattabile.
Pubblicato 08 Aprile 2026
La descrizione e le specifiche tecniche potrebbero differire da quelle elencate in questa pagina. Per favore, contatta sempre il venditore per ricevere tutte le informazioni prima di un eventuale acquisto.










