MV Agusta

Enduro Veloce

Abs

MV Agusta Enduro Veloce Aziendale 03/2024 Km 3000 Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia Motore Tipo 3 cilindri, 4 tempi, 12 valvole Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico+ bicchierini DLC Cilindrata totale 931cm3 Rapporto di compressione 13.4:1 Avviamento Elettrico Alesaggio per corsa 81 mm x 60,2 mm Potenza max. a giri/min (all'albero) 91 kW (124 CV) a 10.000 giri/min Coppia massima giri/min 102 Nm (10,4 kgm) a 7.000 giri/min Raffreddamento a liquido e olio con radiatori separati Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di assetto Sistema cambio elettronico MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) Frizione Multidisco in bagno d'olio a comando idraulico Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa Rapporti primaria 21/39 Rapporto finale di trasmissione 17/41 Velocità max. Oltre 220,0 km/h Accelerazione 0-100 km/h in 3.72 s Tensione impianto 12 V Alternatore 450 W at 5.000 rpm Batteria 12 V - 12.6 Ah Telaio Telaio principale: A doppia trave, composto da tubi in acciaio alto-resistenziale e componenti forgiati. Doppia culla avvitata in tubi d'acciaio alto-resistenziale. Telaietto posteriore: A traliccio, composto da tubi in acciaio alto-resistenziale e componenti forgiati. Sospensione anteriore tipo Forcella Sachs oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla. Ø Steli 48 mm Escursione ruota anteriore 210 mm Sospensione posteriore tipo Link progressivo, monoammortizzatore Sachs con idraulica regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla. Forcellone bi-braccio fuso in conchiglia in lega di alluminio Forcellone bi-braccio fuso in conchiglia in lega di alluminio. Escursione ruota posteriore 210 mm Freni anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio Pinza freno anteriore Radiale monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini (Ø 30 mm) Freni posteriore A disco in acciaio (Ø 265 mm) Pinza freno posteriore Brembo a doppio pistoncino Ø 28 mm Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitiga- tion) e con funzione corne- ring. Cerchi anteriore: A raggi tubeless con mozzo e canale in lega di alluminio Takasago Excel 2,15" x 21" Cerchi posteriore: A raggi tubeless con mozzo e canale in lega di alluminio Takasago Excel 4" x 18" Pneumatici anteriore 90/90 - 21 54V TL Pneumatici posteriore 150/70 - R18 70W TL Carrozzeria materiali Termoplastici Interasse 1.610 mm Lunghezza totale 2.360 mm Larghezza max. 980 mm Altezza sella 850/870 mm Altezza min. da terra 230 mm Avancorsa 118 mm Peso a secco 224 kg Capacità serbatoio carburante 20 l Norma ambientale Euro 5 Consumo carburante combinato 5,6 l/100 km Emissioni di CO2 130 g/km Exclusive Cruscotto TFT 7" in HD con display a colori Connettività Bluetooth e Wi-Fi - Cruise control Launch control - Traction Control 8 livelli Sensore GPS Immobilizer Proiettore anteriore Full led con DRL Fanale posteriore full led Mozzi ruota CNC - MV Ride App per mirroring indicazioni di navigazione, setup elettronico di motore e veicolo - Mobisat antifurto con geolocalizzazione