Triumph

Tiger

Abs

Motore e Trasmissione Motore: Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata: 798 cc Alesaggio: 78.0 mm Corsa: 55.7 mm Rapporto di compressione: 13.2:1 Potenza Massima (CE): 115 PS / 113 bhp (84.6 kW) @ 10,750 rpm Coppia Massima: 84 Nm a 8,500 giri/min. Sistema di iniezione: Iniezione elettronica sequenziale multipoint Bosch con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore. 3 modalità di guida (Rain, Road e Sport) Scarico: Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile con silenziatore laterale Trasmissione finale: Catena X-ring Frizione: Frizione multidisco a bagno d'olio, assistita Cambio: 6 rapporti. Telaio Telaio: Telaio perimetrale in acciaio tubolare Forcellone: Bibraccio, in acciaio Ruota Anteriore: Cerchio in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 3,5" Ruota Posteriore: Cerchio in alluminio a 5 raggi Tubeless 17 x 5,5" Pneumatico Anteriore: 120/70 R 17 Pneumatico Posteriore: 180/55 R 17 Sospensione Anteriore: Forcelle a cartuccia Showa 41mm, a steli rovesciati con funzioni separate, smorzamento in estensione e compressione regolabile, corsa ruota 150 mm Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore Showa con smorzamento in estensione regolabile e regolazione idraulica del precarico separata, corsa ruota 150 mm Freno Anteriore: Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali a 4 pistoncini, ABS Cornering Freno Posteriore: Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole Brembo monopistoncino, OCABS Strumentazione e Funzioni: Strumentazione multifunzione LCD con display TFT a colori integrato. Dimensioni e Peso Larghezza Manubrio: 828 mm Altezza Senza Specchietti: 1.386 mm / 1.303 mm (posizione parabrezza alto / basso) mm Altezza Sella: 835 mm Interasse: 1422 mm Angolo di Inclinazione: 23.8 º Avancorsa: 99 mm Capacità Serbatoio: 18.6 L Peso in ordine di marcia: 214 kg.