MV Agusta F3 RC Moto Km0 Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia Fatturabile con Iva Esposta Numero 116 di 200 Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC Cilindrata totale 798 cm3 Rapporto di compressione 13.3:1 Avviamento Elettrico Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm Potenza max. a giri/min (all'albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri/min Potenza max. a giri/min (all'albero) ** 114 kW (155 CV) a 13.250 giri/min** Coppia massima giri/min 88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri/min Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati Accensione - Iniezione Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa Rapporti primaria 22/41 Rapporto finale di trasmissione 17/43 Velocità max. * 240,0 km/h Accelerazione 0-100 km/h in 2.97 s** 0-200 km/h in 8.40 s** Tensione impianto 12 V Alternatore 350 W a 5.000 giri/min Batteria 12 V - 8,6 Ah Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con trattamento TIN e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla Ø Steli 43 mm Escursione ruota anteriore 125 mm Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla Materiale forcellone monobraccio Lega di alluminio Escursione ruota posteriore 130 mm Freno anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio Pinza freno anteriore Radiale monoblocco Stylema Brembo a 4 pistoncini (Ø 30 mm) Freno posteriore A disco in acciaio (Ø 220 mm) Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm) Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornering Cerchi anteriore: Materiale/dimensioni Lega di alluminio 3,50" x 17" Cerchi posteriore: Materiale/dimensioni Lega di alluminio 5,50" x 17" Pneumatico Anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) Pneumatico Posteriore 180/55 - ZR 17 M/C (73 W) Materiale carrozzeria Termoplastici - Fibra di carbonio Sottocarena in alluminio Interasse 1.380 mm Lunghezza totale 2.030 mm Larghezza max. 730 mm Altezza sella 830 mm Altezza min. da terra 120 mm Avancorsa 99 mm Massa in ordine di marcia (senza carburante) 192.5 kg - 184.5 kg* Capacità serbatoio carburante 16,5 l Consumo carburante combinato 6.1 l/100 km Emissioni di CO2 139 g/km Componenti in titanio Valvole aspirazione e valvole scarico Contenuti esclusivi Cruscotto TFT 5.5" con display a colori - Cruise control - Launch control - FLC (Front Lift Control) - Bluetooth - Sensore GPS - MV Ride App per mirroring indicazioni di navigazione, setup elettronico di motore e veicolo - Testa di sterzo CNC - Antifurto Mobisat con geolocalizzazione Kit dedicato Tappo serbatoio CNC - Coprisella passeggero in fibra di vetro - Silenziatore Akrapovic in titanio (Euro 5, per uso stradale) - Centralina con mappa racing - Cover silenziatore in carbonio - Kit tappi CNC per specchi - Telo coprimoto - Certificato di autenticità (Serie limitata)