MV Agusta Brutale RR - km 0

MV Agusta
Brutale
RR

Moto km 0 - € 24.750 €

Km1

Immatricolazione 2024-12

Potenza208 cv (153 kW)

TipologiaKm 0

Carburante

CambioManuale

Garanzia

Colore carrozzeriaNero

Marce6

Cilindrata998 cc

OmologazioneEuro 5

CarrozzeriaNaked

Veicolo commerciale No

Veicolo danneggiatoNo

IVA deducibileNo

DepotenziataNo

Solo pistaNo

Gomme nuoveNo

DESCRIZIONE

MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR KM ZERO COLORE NERO CARBON METALLIZZATO OPACO- ROSSO MAMBA - GRIGIO SCURO METALLIZZATO OPACO POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO E CONSEGNA IN TUTTA ITALIA MOTORE Quattro cilindri, 4 tempi, 16 valvole, con contralbero Distribuzione Doppio albero a camme in testa; valvole radiali e bicchierini DLC Cilindrata totale 998 cm3 Rapporto di compressione 13.4:1 Avviamento Elettrico Alesaggio per corsa 79 mm x 50,9 mm Potenza max. a giri/min (all'albero) 153,0 kW (208 CV) a 13.000 giri/min Coppia massima giri/min 116,5 Nm (11,9 kgm) a 11.000 giri/min Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati Accensione - Iniezione Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con 8 iniettori (4 inferiori Mikuni + 4 superiori Magneti Marelli con portata maggiorata). Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control disinseribile ad 8 livelli di intervento e controllo di impennata con piattaforma inerziale Sistema cambio elettronico MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo anti- saltellamento meccanico con pompa radiale Brembo Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa Velocità max. oltre 300 km/h Accelerazione 0-100 km/h in 3.15 s; 0-200 km/h in 8.30 s. Tensione impianto 12 V Alternatore 350 W a 5.000 giri/min Batteria Li-ion 12 V - 4,0 Ah Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio CrMo Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio - Perno con altezza regolabile Sospensione anteriore Forcella Öhlins Nix EC oleodinamica a steli rovesciati con trattamento superficiale TIN. Completamente regolabile con freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente. Regolazione manuale del precarico molla. Ø Steli 43 mm Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Öhlins EC TTX completamente regolabile, con freno idraulico in estensione e compressione gestiti elettronicamente, regolazione manuale precarico molla. Materiale forcellone monobraccio Lega di alluminio Escursione ruota posteriore 120 mm Escursione ruota posteriore 120 mm Freno anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante in acciaio e flangia in alluminio pompa radiale Brembo Pinza freno anteriore Radiale monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini (Ø 30 mm) Freno posteriore A disco in acciaio (Ø 220 mm) - Pompa Brembo PS13 Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm) Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornering Cerchi anteriore: Materiale/dimensioni Forgiato in lega di alluminio 3,50 "x 17 " Cerchi posteriore: Materiale/dimensioni Forgiato in lega di alluminio 6,00 "x 17 " Pneumatico Anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) Pneumatico Posteriore 200/55 - ZR 17 M/C (78 W) Materiale carrozzeria Fibra di carbonio e materiali termoplastici Ammortizzatore di sterzo Öhlins EC con sistema di regolazione elettronico con interventi automatici e manuali Interasse 1.415 mm Lunghezza totale 2.080 mm Larghezza max. 805 mm Altezza sella 845 mm Altezza min. da terra 141 mm Avancorsa 97 mm Massa in ordine di marcia (senza carburante) 203 kg Capacità serbatoio carburante 16 l Norma ambientale Euro 5 Consumo carburante combinato 6.8 l/100 km Emissioni di CO2 158 g/km Componenti in carbonio Cover air-box - Coperchio per cablaggio cruscotto - Fianchetto centrale serbatoio DX/SX - Fianchetto serbatoio DX/SX - Cover centrale e laterali proiettore - Copertura lato frizione e lato cambio - Presa aria esterna DX/SX Contenuti esclusivi Albero motore alleggerito - Nuova camera di combustione - Pistoni alleggeriti - Bielle in titanio - Cruscotto TFT 5.5" con display a colori - Cruise control - Bluetooth - GPS - MV Ride App per mirroring indicazioni di navigazione e setup elettronico di motore, sospensioni e dispositivi di sicurezza - Launch Control - FLC (Front Lift Control) - Antifurto Mobisat con geolocalizzazione
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