Cagiva

altro modello

Segoni 125 TT4

Nel 1982, la federazione istituì la classe TT4.
Nella classe TT4, potevano partecipare motociclette di 125 cc purché non avessero il motore raffreddato a liquido.
Questo regolamento valeva sia per le gare in pista che per le gare in salita.
La Cagiva commissionò a Segoni una serie di 125 e una serie di 250, entrambe con motore Hiro.
L'esemplare proposto ha il telaio numero 1.
La moto è stata costruita con il classico tubo centrale che contiene l'ammortizzatore posteriore, soluzione che Segoni utilizzava per tutte le sue costruzioni.
La cura dei dettagli è veramente certosina.
La motocicletta è un fondo di magazzino.
Questo modello era stato realizzato per le gare in salita.
Molte sono le particolarità del motore Hiro che lo differenziano dalle versioni cross e regolarità.
Ovviamente la motocicletta è perfettamente funzionante.